深圳机场车祸出调查结果 司机超速且操作不当承担全责

肇事奔驰被拖走。资料图片，来自深圳市交警官方微博

　　人民网深圳3月16日电（吕绍刚、张娜）

　　3月1日，深圳宝安机场行车高架桥上发生一宗小轿车撞倒围观飞机起降群众的重大交通事故，造成9人死亡，22人受伤。16日15时，深圳市交警局召开新闻通气会，对该事故调查情况进行通报。

　　经查，3月1日14时25分许，杨某晰驾驶粤B-A495Q号红色奔驰小轿车搭载吴某某，从宝安区沙井街道住处前往宝安机场，准备共同乘坐当日18时05分深航ZH9855号航班一起前往重庆。15时30分许，当车辆行驶至T3航站楼领航高架桥路段时，杨某晰本应将车辆驶入机场社会停车场内停放，却错将车辆驶上离港平台高架桥。后因操作不当，杨某晰以97.8km/h的速度（此路段限速50km/h)驾驶车辆刮碰路右侧水泥护栏，最终导致车辆失控，撞向道路右侧水泥护栏边的人群，造成多人伤亡。

　　调查未发现肇事者有利用交通工具危害公共安全的作案动机。事发后司机及乘客体内未检测出酒精、毒品、国家管制类精神药品及麻醉药品，住所及行李中未发现可疑物品，电脑和手机内未发现可疑信息。此外，事发前该路段道路交通流量正常，事故车辆后方无紧随车辆。经交警再次询问肇事车辆乘客，其表示事发前肇事车辆后方无人按喇叭，与之前提供情况不一致。肇事车后多名车辆司机也均表示没有按喇叭。

　　深圳市交警局表示，从目前掌握的证据来看，事故原因为司机超速行驶且操作不当，导致车辆失控。事故发生后，司机爬上高架桥护栏坠桥导致重伤，送医抢救无效后死亡，排除其因交通事故撞击导致坠桥，也排除其在事故发生后救人坠桥。

经认定，肇事者杨某晰驾驶机动车上道路行驶时，超过限速标志标明的最高时速达95%，承担此次事故的全部责任。行人进入、停留在禁止行人、非机动车进入的领航高架桥上，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《广东省道路交通安全条例》，但其行为与此次事故的发生无直接因果关系，无导致此事故发生的过错，不承担责任。

　　对于公众关心的相关管理部门责任认定问题，深圳市交警局表示，事故发生地属于机场管辖范围，而事故发生在道路，道路交通又属于交警管理。相关部门是否应该承担责任有待调查组进一步认定。

　　记者了解到，目前，24名伤员已有6名治愈出院，18名伤者正在接受治疗，5人伤情较重，13人伤情较轻，均病情稳定，生命体征平稳。