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赵光育:60岁驾驶员每年体检没必要

来源:合肥驾校编辑:培训一点通发表时间:2015-03-13
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       在我国,为确保机动车驾驶安全,60周岁以上的驾驶员需每年进行检查,提交身体条件证明。近日,全国政协委员、民进浙江省委会副主委赵光育建议,修改“一年一检”这条规定。

  在美国,65岁以上的驾驶员占15%;英国80岁以上仍在开车的老年人达100万……对照发达国家,我国规定60周岁以上的“老年驾驶员”必须进行“一年一检”,全国政协委员、民进浙江省委会副主委赵光育建议,修改“一年一检”这条规定。
赵光育:60岁驾驶员每年体检没必要
  根据现行规定,年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查。规定的初衷是为了保障60周岁以上“老年驾驶员”的行车安全。但是,在施行过程中,出现了一些问题。
  首先,“每年一检”的规定给60周岁以上的驾驶人带来不便,也增加了车管所的工作量。越来越多的有车一族选择在60周岁后继续开车出行。
  自2003年我国将申领驾驶证的年龄上限从原来的60岁调高到70岁后,大批“银发族”涌入学车队伍。仅浙江省60岁以上的驾驶员就有23万之多,占总驾驶人的2%,而且这一数据还逐年在增加。
  赵光育认为,在这样的情况下,一年一检既耗费老年驾驶员的时间、精力和金钱,也增加了管理部门的工作量。而且如果因为不小心错过提交体检证明,还需重新申领驾驶证。
  其次,从目前来看,60周岁这一年龄界限是否合理需要斟酌。随着人们生活水平和医疗条件的不断提高,我国人均期望寿命呈逐年增长趋势,已近75周岁,北京、天津、上海等一线城市的人均期望寿命更是超过80周岁。在《钱江晚报》对55至65岁的城市读者进行的调查中发现,一般驾驶员到60岁不会放弃开车,超9成调查者认为自己具备驾驶汽车必要的身体素质。
  再说,相比年轻人,“老年驾驶员”一般开车比较稳重,开斗气车、违章行驶和事故率都相对较低。美国保险公会曾对2007年至2010年这4年所有交通事故纪录分析发现,15至19岁间的驾驶者事故率最高,60至64岁年龄组的事故率是最低的。
  因此,赵光育建议,对“60周岁以上驾驶员每年进行一次身体检查”的规定作出修改,由“一年一检”改为三年或五年一检,以适应实情。


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