沈阳学车如何才能压好离合？关键在这四点！

　　在沈阳学车，基础技能掌握不好，考试是很难通过的。对于学手动挡的学员来说，压离合是一大难点，离合压不好，压线熄火问题就会频发，考试大概率就会挂科。其实要想压好离合，关键是看以下四点是否能做到！

　　踩姿对了吗

　　刚开始练车，学员可能由于刚开始不习惯，所以踩离合容易腿酸，但如果练的次数多了，还是会出现这种情况，就应该考虑是不是自己踩离合的字数不对。

　　【正确踩法】

　　将左脚前脚掌放在离合踏板正中央，以脚后跟为支点，用脚踝力量上抬、下压。

　　【三点注意】

　　1、抬离合时，脚跟尽量不要离地。

　　2、调位置时，一定要根据自己身高要求将座椅和后视镜调整到最佳位置，个子太小的学员可以使用坐垫。

　　3、脚发抖时，有可能是紧张或练太久，除了摆正心态，练习也要注意劳动结合。

　　联动找了吗

　　关于半联动，这是科二很多学员的痛点，其实掌握好这几点方法，其实没你想的那么难。

　　【正确找法】

　　1、听

　　听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小；

　　2、看

　　看转速表，转速表上的指针跳动幅度明显变小；

　　3、压

　　压离合器时，脚步有轻微顶脚的感觉。

　　车速稳了吗

　　科二考验的主要是对点位的掌握，这就需要学员能够对车速有个很好的把控，才能对好点。

　　【正确做法】

　　车速要稳，最好保持一致。踩离合和打方向一定要配合好，转弯时，离合抬高一点点，转弯结束，离合器压低一点点。

　　车速要慢，多给自己留时间。准备换项目时，别着急松离合加速，对给自己留有足够的时间和空间在做下一个项目时也能更游刃有余。

　　口诀记了吗

　　起步先要试离合——离合器高，要稳松，多松，否则车辆不会动；离合器低要慢松，少松，否则容易致熄火。

　　观察找到半联动——遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点，停顿一下，再继续操作。

　　过程缓松幅度小——科二追求慢速度，所以控速时脚掌踩抬离合幅度要小，但切忌为了追求速度一味压离合，否则容易中途熄火。

　　换挡记得踩到底——换挡时，离合没有踩到底，很容易发生挂不进挡、熄火等情况。

　　停车先离再刹车——无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。