浙江交通职业技术学院师资力量怎么样、师资队伍水平如何？
高考填报志愿时，浙江交通职业技术学院师资力量怎么样、师资队伍水平如何是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，根据公开信息可知：
截至2017年5月，学校有教职员工550余名，浙江省“新世纪151人才工程”第三层次培养对象5人，交通部吴福-振华交通教育奖励基金优秀教师2人，国家教学名师1人，浙江省教学名师2人。
国家教学名师：季永青
交通部吴福-振华交通教育奖励基金优秀教师：陈文华，楼惠群
浙江省教学名师：杨仲元，陈文华
浙江省“新世纪151人才工程”第三层次培养对象：薛廷河， 边浩毅，高华，马林才，刘美灵
截至2017年5月，学校有国家骨干高职院校重点建设专业6个，高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目1个，浙江省特色建设专业8个，浙江省示范专业4个，浙江省优势专业建设项目3个；国家高职高专精品专业建设项目1个，教育部高职高专教育教学改革试点2个，国家级精品课程4门，教育指导委员会精品课程4门，浙江省级精品课程11门；获得国家级教学成果二等奖4项，省级教学成果一等奖1项、二等奖2项。
国家骨干高职院校重点建设专业：道路桥梁工程技术，汽车运用技术，航海技术，轮机工程技术，通信技术，物流管理
高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：机电设备维修与管理(港口机械)
国家高职高专精品专业建设项目：道路与桥梁工程技术
教育部高职高专教育教学改革试点：道路桥梁工程技术，航海技术
浙江省特色建设专业：船舶工程技术，市政工程技术，汽车运用技术，汽车技术服务与营销，国际航运业务管理，楼宇智能化工程技术，通信技术，物流管理
浙江省示范专业：道路桥梁工程技术，汽车运用技术，航海技术，通信技术
浙江省优势专业建设项目：道路桥梁工程技术，汽车运用技术，航海技术
浙江省高职高专重点建设专业：道路桥梁工程技术，轮机工程技术
精品课程：
国家级精品课程
| 课程名称 | 批准时间 | 课程负责人 |
|---|---|---|
| 汽车发动机构造与检修 | 2006年 | 陈文华 |
| 测量技术 | 2006年 | 金仲秋 |
| 运输管理实务 | 2007年 | 季永青 |
| 通信线路工程与施工 | 2007年 | 楼惠群 |
教育指导委员会精品课程
| 课程名称 | 批准时间 | 课程负责人 |
|---|---|---|
| 汽车底盘构造与维修 | 2007年 | 赵金祥 |
| 制冷与空调技术 | 2007年 | 金湖庭 |
| 公路勘测技术 | 2007年 | 王建林 |
| 通信工程概预算 | 2008年 | 李锦伟 |
浙江省级精品课程
| 课程名称 | 批准时间 | 课程负责人 |
|---|---|---|
| 船舶定位与导航 | 2005年 | 李德雄 |
| 汽车电气设备与维修 | 2006年 | 张琴友 |
| 仓储管理实务 | 2007年 | 孙秋高 |
| 公路勘测技术 | 2007年 | 王建林 |
| 通信工程概预算 | 2008年 | 李锦伟 |
| 中小企业网络组建与管理 | 2008年 | 叶忠杰 |
| 航运管理实务 | 2008年 | 徐 秦 |
| 制冷与空调技术 | 2009年 | 金湖庭 |
| 汽车发动机构造与检修 | 2003年 | 陈文华 |
| 测量技术 | 2004年 | 金仲秋 |
| 运输管理实务 | 2006年 | 季永青 |
教学成果
| 名称 | 奖项 |
|---|---|
| 以国际海员适任能力为标准的高职航海类人才培养模式的改革与实践 | 2009浙江省第六届高等教育教学成果奖一等奖 |
| 以国际海员适任能力为标准的高职航海类人才培养模式的改革与实践 | 2009年第六届高等教育国家级教学成果二等奖 |
| 基于“工作任务驱动”的《测量技术》课程改革的研究与实践 | 2009年浙江省第六届高等教育教学成果奖二等奖 |
| 毕业综合实践分类指导全程动态管理模式研究与实践 | 2014年国家教学成果奖二等奖 |
| 用“数据说话”，促进浙江省高职教育内涵建设与管理决策水平的提升 | 2014年国家教学成果奖二等奖 |
| 高职道路桥梁工程技术专业信息化共享教学资源建设与应用 | 2014年国家教学成果奖二等奖 |
| 交通类高职校企政合作育人模式的改革与实践 | 2014年交通运输职业教育教学成果奖一等奖 |
| 基于“三体一网”平台的交通类高职校企政合作育人模式的改革与实践 | 2014年浙江省教学成果奖二等奖 |
截至2017年5月，学校有省级研究所1个，院级研究所10个，科研创新团队8个。
省级研究所：浙江省交通科学研究所
院级研究所：现代物流研究所，汽车运用技术研究所，顾客满意度测评研究所，水运经济研究所，桥隧工程研究所，德育研究所，交通文化研究所，交通运输安全研究所，信息技术研究所，知识产权研究所