记：我心中敬爱的合肥新亚驾校路考汪曙光教练

 2012年6月1日，岗集电子路考场一号线15号考试车，第六组 13：30 以夜考模式 100分一次通过。
终于顺利出师了，感谢车友的帮助与支持，更要感谢每天嘴巴都讲到干的汪教。
汪教你真的太辛苦了。新亚能有这样的好教练真的没话说。
虽然你不一定看不见，但是我还要说，汪教你这么敬业，但是也要适当保重好身体呀！你这样的拼命 我们学员很~心疼啊。
没别的，我也只能以考试顺利通过 来回报你的不辞劳苦，您的汗水 没有白费，我也一直很努力。


选项结束之后的两个月时间里去练了四次。离练熟还远得很。
29号傍晚接到通知　问考不考，虽然时间紧迫，但还是不想放弃这个机会， 我已经等的太久了，太期待考试了，最后决定还是参加。
因为工作的关系，就这考前重要的两天我都抽不出时间来。 以下是我临考前的练车时间：
30号 13点半到16点（3个人）
31号 7点半  到8点半（3个人）
31号 18点   到19点（1个人）（是以夜考模式）
考前总共加在一起可能只练了3小时不到吧。训练严重不够  中午你要带我们4个临考学员去看考场，我也没法子去。
31号下午接到通知 我被抽中上夜考了。日考练的都不熟 还夜考呢。心里开始忐忑了，夜考模式也一次没练过。心里那个慌啊。。。
还记得你在我31号傍晚这一次最后的练车 训练结束后说的一句：“看你刚坐上驾驶室，脸色都变的了。”   现在想想，呵呵。。。
还记得您说的：“早知道你这么抽不出时间来练，就不该让你来考试了”      　呵呵。。。我的考试让您　担心了。

学车历程结束了，如果不是平时的琢磨与知识积累 我是考不过的。有了充足知识积累，临考前就有了利用极短有限的时间开始事半功倍高效率的练习。
我的最后一次的以夜考模式练习的1个小时，这次高效率的练习 也对我顺利的通过考试 起了至关重要的作用。这次练完后开始有了信心。
好怀念刚上车时在＂香樟大道合欢路金桂路红枫路＂遇路口既右转弯　转圆圈式　练习操作基本功。效率很高。
好怀念在明珠大道玉兰大道等道路的实际道路人车混行驾驶。既练了实际道路避险应对方式　还锻炼了人车混行道路驾驶的胆量。　
好怀念在杨林路为电子路的专项攻关。
汪教，您的水平高啊　您的”分步训练法“，效率真的很高。我在想如果一味只练电子路的话　以后拿照上路的危险程度。。。　我不敢想象了。。。

感谢您的悉心教导，感谢你的不辞劳苦，感谢您的无比耐心，感谢您的悉心叮嘱。
汪教，新亚 有你，更精彩。。。！

这个教练非常不错，我们学车群里好多学员都说他好！

发一点聊天记录

新亚 小小车手() 13:17:31 
新亚虽然人多，较慢，但还是比较不错的 
侠客行/aiq() 13:18:12 
小小车手 你那个教练是哪位？ 
新亚--tao<> 13:20:20 
我也正想问！ 
新亚 小小车手() 13:20:26 
桩选：3085 凌 磨店
大路：4659 汪 火车西站 
侠客行/aiq() 13:21:02 
靠 那么远啊 
侠客行/aiq() 13:21:11 
我在会展中心这边